ركز Penske على المضي قدمًا بعد إطلاق النار من فضيحة الغش

إنديانابوليس – روجر بينسك أخبر شخصيا سوف السلطة حول إطلاق النار على المديرين التنفيذيين الثلاثة الأوائل لفريق Team Penske – قال قوة القرار إن رئيسه تم إجراؤه بعد ليلة بلا نوم يفكر في كيفية التعامل مع فضيحة الغش قبل إنديانابوليس 500.

وقال باور يوم الخميس ، بعد يوم واحد من الفصل الصارم لرئيس الفريق تيم سيندرك ، المدير الإداري لشركة IndyCAR ، رون روزوسكي ومدير إنديكار كايل موير: “أعلم أنه كان من الصعب للغاية بالنسبة له. قال ذلك. قال إنه لم ينام في الليلة السابقة لأنه اضطر إلى اتخاذ قرار صعب للغاية”.

قامت Penske بتنظيف المنزل بعد أن فشلت سيارات كل من Power والدفاع عن الفائز بـ Indianapolis 500 ، Josef Newgarden ، في التفتيش قبل الجولة النهائية من التصفيات. تم العثور على السيارات لتعديل جزء المواصفات – المخفف الخلفي هو جزء من السلامة وقال IndyCar إنها لم تجد أي دليل على أن فريق Penske يملأ التماسًا يوفر ميزة تنافسية.

ولكن ، كان ثاني انتهاك فني رئيسي لفريق Penske منذ ما يزيد قليلاً عن عام. تم العثور على الفريق في العام الماضي أنه يتمتع بوصول غير قانوني إلى نظام الدفع إلى تمريره في بعض الأحيان ، لا ينبغي أن يتمكن السائقون من الحصول على دفعة إضافية من القدرة الحصانية. تم تجريد Newgarden من فوز افتتاح الموسم الماضي بمجرد اكتشاف IndyCar أن الفريق كان باستخدام البرنامج بشكل غير قانوني.

عبرت Power عن تعاطفها مع Penske ، الذي يمتلك فريق سباق ثلاث سيارات ، IndyCar ، و Indiapolis Motor Speedway و Indianapolis 500. أكدت Penske لشريكه التلفزيوني الجديد Fox Sports أن IndyCar تستكشف هيئة حاكمة مستقلة لا تتكون من موظفي Penske.

وقال باور عن بينسك: “أشعر بالسوء تجاهه. إنه في مكان صعب للغاية في هذا الموقف”. “يمكنك أن تقول أنه كان ثقيلًا عليه. من الصعب عليه أن يفعل ذلك. أعتقد أن روجر يتحرك بسرعة كبيرة. إنه يتخذ القرارات. إنه يتحرك إلى الأمام. لا يسكن عليه.

“يبدأ في النظر إلى ما هو أفضل على الإطلاق للفريق والجميع للمضي قدمًا. هذا هو روجر. لهذا السبب نجاحه” ، تابع Power. “لن يجلس ويقضي شهرًا في القلق بشأن ما حدث. أعتقد أنه” كيف يمكننا إصلاح هذا ودعونا نتقدم والتأكد من عدم حدوث ذلك مرة أخرى. “

أعلن Team Penske في وقت سابق يوم الخميس عن الموظفين الذين تم تعديلهم لسياراته الثلاث قبل المركز العاشر يوم الأحد لـ “The Greatest Comple in Racing”. فاز بينككي بالسباق رقم 20 مرة.

سيحصل Newgarden ، الذي يحاول أن يصبح أول سائق يفوز بثلاثة إندي 500 على التوالي ، على Luke Mason بصفته استراتيجيه و Raul Prados كمهندس رئيسي. كجزء من العقوبات المفروضة على الفريق ، تم إسقاطه إلى المركز الثالث والثلاثين على شبكة البداية ولم يفز أي سائق من الصف الأخير.

سكوت ماكلولين، الذي تحطمت في وقت مبكر من يوم الأحد ولم يشارك في الجولات النهائية من التصفيات ، سيبدأ من المركز الثاني عشر مع بن بريتزمان كخبير استراتيجي ومالكولم فينش كمهندس رئيسي.

باور ، الذي هو في السنة الأخيرة من عقده في بينسك ، وسقطت ليستمر في حقل 33 سيارة ، سيحصل على جوناثان ديوغويد كخبير استراتيجي وديفيد فاوستينو كمهندس رئيسي.

وقال إنه يعتقد أن بينككي أُجبر على إطلاق النار من خلال الضغط الخارجي من أصحاب الفرق الآخرين الذين هم فريق غاضب بينزكي ، وقد تعرضت انتهاكات تقنية كبيرة في موسمين متتاليين. وقال أيضًا إن تعديل المخففات لم يعطه أي ميزة وشعر أن الأشخاص الطيبين فقدوا وظائفهم بسبب الحادث.

كان Cindric مع Penske منذ عام 2000.

وقال باور “إنها نوع من الصدمة والشفقة. إنها جميعها جيدة للغاية في عملهم”. “لقد كان مجرد الضغط من الخارج. أعتقد أن على روجر اتخاذ قرار صعب ، لكن يمكنني أن أخبرك أن هؤلاء كانوا أشخاصًا موثوقين للغاية. لقد كانوا حقًا. كما تعلمون ، كان المخالفة بسيطة للغاية. لم يكن ذلك مكسبًا للأداء.”

نشر Cindric على وسائل التواصل الاجتماعي في وقت متأخر من يوم الأربعاء اتصل بوقته مع Penske “رحلة مذهلة!”

وكتب سيندرريك: “على الرغم من أن وعي لا يزال واضحًا من خلال كل الضوضاء والاتهامات ، إلا أنني ممتن لوجود الكثير من الأشخاص العظماء لرسم القوة في أوقات كهذه”. “لا يزال يقف طويل القامة!”

By admin

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *