حافظ جورج راسل على نهايته الثالثة في سباق الجائزة الكبرى في ميامي بعد أن تم رفض احتجاج ما بعد السباق الذي قدمه ريد بول ضد سائق مرسيدس.
أنهى راسل مكانًا واحدًا أمام ماكس فيرستابن في مرسى المنصة النهائي يوم الأحد ، لكن ريد بول أطلقت احتجاجًا على سائق مرسيدس إلى الحكام بعد ذلك ، مدعيا أن البريطانيين فشلوا في إبطاء العلم الأصفر المفرد بدرجة كافية خلال السباق.
سمع الحكام ممثلين من كلا الفريقين في جلسة استماع في الساعات التي تلت السباق ، لكنهم رفضوا في النهاية قضية ريد بول.
أنهى Verstappen 2.3s خلف Russell – الذي قفز من الهولندي عن طريق التأثير تحت سيارة سلامة افتراضية سابقة – لذلك في أي وقت من الأوقات كان من الممكن أن تسلم سائق مرسيدس المركز الثالث بطل العالم بدلاً من الرابع.
في الجلسة ، ادعى ريد بُل أنه “بينما رفع (راسل) الخانق عندما تم عرض العلم الأصفر ، فإنه لم يقلل من السرعة” ، وهكذا جادل بأن سيارة مرسيدس لم تلتزم بالوائح.
ومع ذلك ، قال ممثلو مرسيدس أن “الممارسة الشائعة التي تم قبولها من قبل جميع الفرق و FIA كانت وما زالت هي أن رفع الخانق في منطقة العلم الصفراء يعتبر رد فعل مناسب وبالتالي امتثلوا للوائح ذات الصلة”.
قالوا إن راسل كان “على النحو الكبير” قد رفع الخانق بعد رؤية سيارة سابر التي تقطعت بها السبل في غابرييل بورتوليتو على جانب المسار.
ألقى الحكامون قضية ريد بول – مما يعني أن الفريق قد فقد إيداع الاحتجاج.
في استنتاجاتهم ، قال Stewards: “كان من الواضح من لقطات على متن الطائرة وكذلك من القياس عن بُعد أن السيارة 63 (Russell) رفعت الخانق عند تمرير منطقة العلم الأصفر.
“تم رفع الخانق بنسبة حوالي 25 في المائة مما أدى إلى تقليل عزم الدوران حوالي 30 في المائة.
“المادة 26.1. أ) تتطلب من السائق أن يحصل على” سرعة تقليل بشكل متميز “في منطقة العلم الصفراء ولكن لا يحدد ما إذا كان ذلك يعني تقليل السرعة المطلقة أو تقليل السرعة بالنسبة لسرعة السباق العادية في الجزء ذي الصلة من المسار.
“كانت سرعة السيارة 63 في منطقة العلم الأصفر أبطأ بكثير من سرعة السباق العادية ، ولكن السرعة المطلقة أثناء المرور عبر منطقة العلم الأصفر زادت قليلاً.
“يحدد الحكام أن متطلبات المادة 26.1 أ) فيما يتعلق بتقليل السرعة في منطقة العلم الصفراء لا يمكن أن يرتبط إلا بتقليل نسبة إلى سرعة السباق المعتادة لأن الحد من السرعة المطلقة يمكن ، اعتمادًا على جزء المسار الذي يتم فيه عرض العلم الأصفر ، ويمثل الامتثال أو عدم الامتثال للوجود مع التحلل المُجهز بالتحديد.
“على سبيل المثال ، في منطقة الكبح ، يمكن تقليل السرعة المطلقة دون الامتثال للوائح بالضرورة.”
القرار يعني أن راسل يحتفظ بمنصة التداول الرابعة في ستة سباقات هذا الموسم ويترك ميامي ست نقاط فقط على Verstappen المركز الثالث في بطولة السائقين.
مرسيدس المرتبة الثانية هي 36 نقطة من ريد بُل في بطولة بانتشترات ، على الرغم من أنها الآن 105 خلف القادة الهاربين مكلارين بعد الانتهاء من فريق وينغ واحد.
يبدأ موسم F1 الأوروبي مع سباق Emilia Romagna الكبير في الفترة من 16 إلى 18 مايو ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت