في سباق عطلة نهاية الأسبوع الثانية F1 ، خرج Oscar Piasstri في المبارزة ضد Max Verstappen واستمر في الفوز بالسباق.
بعد إجبار Verstappen بقوة على قطع أول شيكان وتلقي ركلة جزاء في المملكة العربية السعودية ، حارب Piasstri وراء سائق Red Bull مرة أخرى في ميامي ليحصل على فوزه الرابع لهذا الموسم وتوسيع تقدمه على لاندو نوريس في البطولة إلى 16 نقطة.
أتيحت لـ Norris الفرصة لاكتساب نقاط على Piasstri يوم الأحد ، لكنه خسر أماكن في اللفة الافتتاحية عند محاولة تجاوز Verstappen ، ثم فقد الوقت له في وقت لاحق في السباق.
لقد أثار ذلك مسألة ما إذا كان Piasstri أكثر ذكاءً عند سباق السائقين الآخرين ، وخاصة Verstappen ، مقارنةً بزميله في الفريق Norris – وهو عامل قد يكون أمرًا بالغ الأهمية عندما يتعلق الأمر بسباق اللقب لهذا العام.
وقال: “إن سباق الأوسكار في سباق الأوسكار جيد. Sky Sports F1مارتن بروندل.
“لدى Norris جزءًا صغيرًا من الحافة على وتيرة عندما يربط كل شيء. يقوم Piasstri بإنجاز المهمة ، والحصول على التحركات ، وعدم ارتكاب الأخطاء والحصول على الانتصارات.”
Piastri “بدأ يفهم” كيفية سباق Verstappen
شعر سباق الجائزة الكبرى السعودي بأن Piasstri وضع علامة على Verstappen حيث لعب سائق McLaren كتاب القواعد بشكل مثالي واستخدم تكتيكًا ربما كان الهولندي قد استخدمه بنفسه.
بعد الحوادث المثيرة للجدل بين Verstappen و Norris عندما كان سباق اللقب في العام الماضي يتزايد ، تم تحديث إرشادات معايير قيادة F1 قبل هذا الموسم.
تسمح القواعد الجديدة بشكل فعال للسائق على الخط الداخلي بتشغيل منافسه على نطاق واسع ، طالما يبقى ضمن حدود المسار نفسه ، وبالتالي عدم الاضطرار إلى ترك مساحة من الخارج.
فعل Piasstri ذلك تمامًا ، ووضع Verstappen في موقف حيث كان يحتاج إلى التراجع أو قطع الزاوية ، والتي انتهى بها الأمر إلى فعل ركلة جزاء.
“لقد بدأت أفهم ما يمكنك وما لا يمكنك فعله حول كحد أقصى. Sky Sports F1.
من المركز الرابع على الشبكة في ميامي ، أظهر Piasstri عكس العدوان ولعب لعبة المريض حيث قام بتكوين مكان بسبب نوريس على نطاق واسع في المنعطف 2 ، وسرعان ما حصل على أنتونلي وبدأ في إيجاد طريق في Verstappen في الكفاح من أجل الصدارة.
أمضى Piasstri عدة لفات خلف Verstappen ، الذي دافع جيدًا ، وأجبر منافسه على خطأ في اللفة 14 في الزاوية الأولى.
وقال بياستري: “على الرغم من أن الأمر استغرق مني عددًا قليلاً من اللفات لتجاوزه ، فقد كان ذلك فعالًا كما كان يمكن أن أتفوق عليه”.
“لقد تعلمت خلال سنوات مشاهدة ماكس والسباق ضده أن كونه في الخارج ليس مكانًا ممتعًا للغاية واضطررت إلى تجربة شيء مختلف. لقد شعرت وكأنها مسألة ، بدلاً من ذلك ، ولكن اضطررت إلى اختيار لحظتي بحكمة”.
ماذا عن معارك نوريس مع Verstappen؟
اكتشف Norris ماهية Racing Verstappen في سباق الجائزة الكبرى النمساوي 2024 عندما اصطدم الزوج بعد معركة محمومة من أجل الصدارة.
في وقت لاحق من العام ، تم معاقبة نوريس لتجاوزه فيرستابن قبالة المسار في خطوة مثيرة للجدل في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة
بعد أسبوع واحد فقط في مكسيكو سيتي ، تلقى Verstappen عقوبات زمنية مدتها 10 ثوانٍ لتركها المسار واكتساب ميزة ضد نوريس ، لكنها منعت في النهاية نوريس من الفوز بالسباق.
ربما أدى صراعهم الأخير في ميامي إلى عقوبة في Verstappen العام الماضي ، لكن إرشادات معايير السائقين المحدثة سمحت لسائق Red Bull ، على الرغم من الشريحة ، بتشغيل Norris Wide.
وقال نوريس بعد ذلك “إذا كانت هناك فجوة ، فسوف أذهب إليها. لن أتراجع. أنا هنا للسباق”.
قضى نوريس أيضًا عدة لفات عالقة خلف Verstappen ، والتي لا تختلف عن Piasstri ، قبل أن يسمح بها الهولندي.
اعتقد السائق البريطاني أنه “ليس ذكيًا جدًا” من Verstappen إلى المعركة بشدة ضد McLarens الأسرع.
ومع ذلك ، هل فقد نوريس خدعة ببساطة عن طريق عدم الدعوة خلف Verstappen في المركز الثاني بعد الزاوية الأولى؟
Sky Sports F1يعتقد جنسون باتون أنطوني ديفيدسون يعتقد أن نوريس كان عليه أن يذهب إليه ، بالنظر إلى أنه كان يتمتع بجر أفضل ، لكن مدير فريق ماكلارين أندريا ستيلا يقول “بعد فوات الأوان كان من المحتمل أن يكون أكثر حكمة لرفع لاندو”.
ما إذا كان من الصعب قول Piasstri ، لكن كما يشير Norris ، فإن النقاد يقولون إنه فعل الشيء الخطأ ما لم يكن ، بغض النظر عما لم يظهر في المقدمة.
وقال نوريس: “إذا لم أذهب إلى ذلك ، فإن الناس يشكون. إذا ذهبت لذلك ، يشتكي الناس. لذا ، لا يمكنك الفوز”.
“لكن هذا هو الحال مع Max – إنه تحطم أو لا يمر. ما لم تحصل عليه بشكل صحيح حقًا ووضعته في وضع مثالي ، ثم يمكنك الوصول إلى هناك. لكنني دفعت السعر لعدم القيام بعمل جيد بما يكفي.”
فهل هناك فرق بين نوريس و Piasstri؟
ربما فإن سلوكيات وشخصيات Piasstri و Norris المتناقضة قد تؤدي إلى الاعتقاد بأنها تتسابق بشكل مختلف.
من ناحية ، لديك piasstri بارد وهادئ بينما يظهر نوريس المزيد من المشاعر وأكثر انفتاحًا بشكل عام.
كلاهما سريع للغاية والاختبار الكبير عندما يتعلق الأمر بالسباق سيكون كيف يقاتلون بعضهما البعض لنفس القطعة من المسار. يقول مدرب مكلارين ستيلا إنه لا يوجد فرق بين سائقيه
وقال “لذلك لا أعتقد أنه يجب علينا أن نقرأ كثيرًا في المواقف. أعتقد أن الأمر يشبه ، كما قلت من قبل ، في بعض الأحيان جزء صغير من ثانية ، أو جزء صغير من العداد”.
“أعتقد أنه من حيث تجاوز المناورة والدقة والتصميم ، لا أرى أن هناك أي فرق بين سائقينا.”
يبدأ موسم F1 الأوروبي مع سباق Emilia Romagna الكبير في الفترة من 16 إلى 18 مايو ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت