يدافع مدير فريق Ferrari عن أوامر فريق Miami GP بعد إحباط لويس هاميلتون وتشارلز ليكليرك أخبار F1

يعتقد فريدريك فاسور ، مدرب فيراري ، أن فريقه “قام بعمل جيد” على الرغم من لويس هاميلتون وتشارلز ليكلرك يتفوق على إحباطهما خلال سباق الجائزة الكبرى في ميامي.

طلب هاميلتون تجاوز زميله في الفريق Leclerc خلال منتصف السباق حيث حاول التقاط مرسيدس كيمي أنتونيلي في المركز السادس ولكن لم يتم السماح به على الفور.

أصبح محبطًا بشكل متزايد قبل أن يقف Leclerc جانباً بعد بضع لفات لكنه لم يستطع التخلص من إطاراته المتوسطة.

ثم سمح بطل العالم لسبع مرات Leclerc بالعودة وسأل بسخرية عما إذا كان ينبغي عليه أيضًا السماح لـ Williams of Carlos Sainz بالمرور ، مع الانتهاء من زوج فيراري في النهاية في المركز السابع والثامن.

كشف هاميلتون أنه أخبر مدير فريق فيراري فاسور بعدم “أن يكون حساسًا للغاية” عند التحدث معه بعد السباق ، وقال إنه لن يعتذر عن “كونه مقاتلًا”.

قال فاسور Sky Sports F1: “أستطيع أن أفهم إحباط اللاعبين في السيارات ، لكن في النهاية تم تنفيذه جيدًا لأن لويس كان وراء تشارلز ، مع مركب أكثر ليونة ، سمحنا له بالرحيل ووفقًا لقواعدنا الداخلية في الفريق ، قمنا بتبديلها في النهاية.

“لقد منحنا الفرصة لويس للذهاب أمام تشارلز لأنه كان من المستحيل التجاوز بينهما إذا لم نسمح لهم بالرحيل وكانت فرصة لويس للقبض على أنتونيلي. أعتقد أننا قمنا بعمل جيد”.

من بين التبادلات الإذاعية المشاكسة ، قام هاميلتون بإحضار سباق الجائزة الكبرى الصيني ، عندما انتقل إلى Leclerc ، وفي وقت ما قال “احصل على استراحة شاي أثناء وجودك فيه ، هيا!”

وقال فاسور: “لقد أجريت مناقشة مع لويس ويمكنني أن أفهم الإحباط تمامًا. إنهم أبطال ، ويريدون الفوز بالسباقات”.

“نطلب منهم السماح لزميلهم في الفريق بالرحيل. إنه ليس بالأمر السهل ، إنه ليس من السهل أبدًا. لقد تحملنا مسؤولية القيام بذلك لأنها سياسة الفريق.

“نحن نتسابق مع فيراري أولاً. بصراحة ، أعتقد كفريق واحد ، لقد قمنا بعمل جيد. مرة أخرى ، يمكننا القول أنه كان من الأفضل أن نفعل ذلك نصف حضن قبل أو نصف لفة.

“لكن عندما تكون في جدار الحفرة ، عليك أن تفهم ما إذا كانت السيارة وراءها أسرع بسبب الدكاترة أم لا. إنها ليست مكالمة سهلة. من الأسهل دائمًا القيام بذلك بعد ساعتين.

“لقد طلبنا منهم القيام بذلك. لقد فعلوا ذلك. الآن الإحباط عندما تكون في السيارة ، أستطيع أن أفهم ذلك تمامًا. لقد أجرينا مناقشة وكان الأمر أكثر استرخاءً.”

فاسور: هاملتون يمكن أن يثق بي

عرف هاملتون وفاسور بعضهما البعض منذ منتصف عام 2000 في GP2 ، والتي كانت بطولة رياضة السيارات أدناه F1.

كرر فاسور ، الذي هو في موسمه الثالث كمدير لفريق فيراري ، أنه “ليس لديه مشكلة” مع نزاع لأمر فريق الأحد أو رد فعل سائقيه.

وقال “هو (هاميلتون) يمكن أن يثق بي ، يمكنني الوثوق به. الشيء نفسه مع تشارلز”.

“عندما يتعين علي اتخاذ قرار ، أقوم بقرار فيراري بالعنصر الذي لديك (للقيام بذلك).

“ليس لديك 30 دقيقة لإلقاء نظرة على البيانات. عليك أن تقرر أي مسار أسرع ، إذا كان يأتي من الدكاترة أم لا.

“ربما بطيئًا بعض الشيء ، لكن الأمر استغرق منا لفة أو لفة واحدة ونصف لاتخاذ قرار. يمكنك دائمًا ، عندما تكون وراءك ، الشعور بأنك يجب أن تبادل في الزاوية التالية.

“وعندما تكون في المقدمة ، تقول ،” يرجى إلقاء نظرة إذا لم يكن تأثير الدكاترة “. أعتقد أنه كان الوضع العكسي 10 لفات في وقت لاحق.”

اين فيراري في ترتيب الانتقام؟

كان فاسور حريصًا على التأكيد على أن “القصة الأكبر” كانت افتقار فيراري إلى وتيرة حيث أنهى ما يقرب من دقيقة واحدة خلف الفائز بجائزة السباق أوسكار بياستيري.

وضعهم ماكلارين واحد مقابل فيراري السابع والثامن في فريقه قبل 152 نقطة عن الفريق الإيطالي بعد ستة أحداث فقط.

كان Leclerc ، في المركز السابع ، 20 ثانية خلف جورج راسل في المركز الثالث ، لكن Vasseur يعتقد أن فيراري كان لديه وتيرة مرسيدس وريد بول في تقليم العرق ويحتاجون إلى العمل على أدائهم في التصفيات مع إطارات جديدة.

وقال “الوتيرة في ميامي صعبة عندما تكون عالقًا في العبوة. ربما كانت الوتيرة تتطابق مع ريد بول ومرسيدس”.

“أعتقد أن ماكلارين كان على كوكب آخر. لم يقلنا أبدًا أنه كان بإمكاننا قتال مع مكلارين. لكن مع وضع أفضل ، اعتقدنا أنه يمكننا القتال مع ماكس (Verstappen) ومرسيدس”.

يبدأ موسم F1 الأوروبي مع سباق Emilia Romagna الكبير في الفترة من 16 إلى 18 مايو ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت