هناك من هم في حقل F1 الذين يشعرون أن هذه الخطوة عبارة حدث للتكشف العام الماضي.
في عام 2024 ، أدى تصادم التل بعد الزاوية الأولى إلى سيارة أمان وجميع الحقل إلى حد كبير في نهاية اللفة الأولى ، وتناسب الإطارات الصلبة للذهاب إلى النهاية.
نظرًا لأن حياة الإطارات كانت هامشية ، فقد سيطر الزعيم تشارلز ليكلير على الوتيرة في فيراري ، ولم يحدث شيء في الأساس في الـ 77 لفات.
عندما تم تقديم تغيير القاعدة ، أشار البعض إلى أن على المرء فقط انظر إلى الوراء لمدة عام لسباق مثير ، عندما قدم دش أمطار في منتصف سباق الجائزة الكبرى خطرًا كبيرًا ، وتخبط أستون مارتن في فرصة للقفز فيرناندو ألونسو أمام ريد بول فيرستابن في الصدارة.
لم يتوقف Verstappen بعد مع بدء المطر ، وجاء ألونسو خلفه. بدلاً من تركيب إطارات الطقس الرطب لسيارة ألونسو بينما كان يحرض على المسار نصف الجبهة ، نصف الجفرة ، فهي تجمع البقع. لكن المطر أصبح أكثر صعوبة واضطر إلى العودة في اللفة التالية للجروح ، وهي فرصة لفقدان Verstappen الآن.
وقد أشار أيضًا إلى أنه في الواقع ، لم يتغير الكثير منذ عقود. كان التجاوز مستحيلًا إلى حد كبير في موناكو لمدة 40-50 عامًا على الأقل.
ولكن ، بعد استكشاف إمكانية تعديل تخطيط المسار لإدخال بقعة تجاوز واكتشف أنه لم يكن ممكنًا ، كان من الممكن أن يكون الوقت قد حان للتغيير.
قال لويس هاميلتون ، بطل العالم لسبع مرات: “إذا واصلت فعل الشيء نفسه مرارًا وتكرارًا ، فستحصل على نفس النتيجة. ولذا أعتقد أنه من الرائع أن يحاولوا شيئًا مختلفًا. سواء كان ذلك هو الإجابة أم لا ، فسوف يكتشف ذلك في نهاية هذا الأسبوع.”
القاعدة الجديدة تلقي جميع أنواع الاحتمالات المثيرة للاهتمام ، بالنظر إلى اختلاف المتانة للمجموعات الثلاث من الإطارات.
كما يقول سائق مرسيدس جورج راسل: “إذا بدأت على الصعوبة ، فمن الواضح أن هذا هو أفضل إطار ، وهناك علامة حمراء في بداية السباق ، متى ترمي على الإطار الناعم؟
“إذا بدأ شخص ما على الناعم وكان هناك علامة حمراء أو سيارة أمان في لفات الخمسة الأولى ، فلديها ميزة هائلة.
“لذلك ليس من الواضح ، ولأن هناك مثل هذه الميزة ، إذا كانت هناك سيارة أمان في الوقت المناسب لبعض الأشخاص ، فسيتعين عليك وضع قدمك على الغاز في مرحلة ما. بينما في الماضي مثل العام الماضي ، رأيت تشارلز يدير الفجوة لي حتى لاندو (Norris) ولم يكن الأمر أكثر من ذلك على الإطلاق.
“لذلك أنا متحمس لرؤية كيف يخرج ذلك.”